Deze woning is helemaal af en direct beschikbaar! De laatste in een reeks woningen waarvan er in  een half jaar tijd zes van zijn verkocht! Populaire woningen in een populaire buurt!
De woning voorziet in alle moderne behoeften, strak stuukwerk, goede isloatie, nieuwe CV installatie, nieuwe elektra, strak schilderwerk, intercom, ruime badkamer en luxe keuken met de wenselijk inbouwapparatuur: wasmachine, afwasmachine, vaatwasser, oven, ijskast en ruime vriezer.
De badkamer heeft een ligbad, aparte douche, toilet en wastafel.

Het balkon is gelegen op het oosten dus dat betekend de ochtendzon.

Het pand is gelegen in het populaire Stadsdeel van Amsterdam, Oud west.
Aan de voorzijde heeft u uitzicht op de idylische Kostverlorenvaart! Winkeltjes en restaurants liggen op steenworp afstand en aan de overkant ligt het grote teras van Edel aan het water. Uitvalswegen (ring A10) zijn goed bereikbaar evenals het openbaar vervoer. Met een paar minuten fietsen staat u midden in het centrum maar ook het Vondelpark ligt op enkele fietsminuten afstand. Het pand staat op eigen grond en is recentelijk gesplitst.

Een stukje geschiedenis:
De Kostverlorenvaart is in de vijftiende eeuw gegraven om de afwatering van het Hoogheemraadschap van Rijnland op het IJ te verbeteren. Omdat hiermee een ongewenste open verbinding met het buitenwater ontstond, werd de vaart afgedamd.
Het Hoogheemraadschap Rijnland was steeds op zoek naar afwateringsmogelijkheden voor nieuw ontgonnen land. Toen in 1413 Graaf Willem VI toestemming verleende om vanaf de Nieuwe Meer en de Schinkel een wetering met spuisluizen naar het IJ te graven, protesteerde Amsterdam hevig. Er bestond namelijk het gevaar dat in die roerige tijden een vijand de stad onder water kon zetten via die sluizen. Amsterdam sloot dan ook de wetering af, en ondanks een proces van Rijnland bleef de wetering dicht. Omdat daardoor de wetering en de sluizen onbruikbaar werden, was dit verspilling van geld ofwel verloren cost. Zo is de naam Kostverloren te verklaren.
Toen de stad Amsterdam enige decennia later vanaf het Singel een vaart groef langs de Heiligeweg (de Heiligewegse Vaart) naar de Kostverlorenvaart, en er daarmee een open scheepvaartverbinding ontstond tussen Amsterdam en het Haarlemmermeer en verder naar Leiden, kwam de stad Haarlem hiertegen in het geweer, omdat de grafelijke tolrechten op het verplichte scheepvaartverkeer door het Spaarne hiermee omzeild dreigden te worden. De Haarlemmers sloegen in 1434 palen in de Schinkel om zo de doorvaart te verhinderen. Op last van de graaf van Holland werd vervolgens een afdamming gemaakt tussen de Kostverlorenvaart en de Schinkel.
Om toch nog (klein) scheepvaartverkeer tussen Amsterdam en het Haarlemmermeer mogelijk te maken werd op de dam een overhaal ('overtoom') gelegd. De buurt hieromheen werd de Overtoomse Buurt.
Toen na de omwenteling van 1795 de oude tolrechten vervielen, kon de dam in 1808 door een schutsluis worden vervangen. In 1940 kwam ter vervanging hiervan de Schinkelsluis, even ten noorden van de Nieuwe Meer, in gebruik. Sindsdien gaan Kostverlorenvaart en Schinkel gewoon in elkaar over ter hoogte van de brug naar het Surinameplein, die nog steeds Overtoomse Sluis heet.
Tussen de 17e en 19e eeuw stonden er veel (zaag)molens langs de Kostverlorenvaart. Hiervan is er nu nog één overgebleven, Molen De Otter. Ook waren er veel andere industriële activiteiten waarvoor in de toenmalige stad geen plaats (meer) was. Veel hiervan verdween in de 20e eeuw toen de vaart geheel binnen de stad kwam te liggen.
De Kostverlorenvaart wordt nog steeds gebruikt voor goederenvervoer over het water, een functie die de stadsgrachten verloren hebben. Ook veel plezierjachten maken gebruik van deze verbinding tussen de Ringvaart van de Haarlemmermeer en het IJ, die een onderdeel van de Staande Mastroute vormt.

gesplitst 2009
intercom
balkon op het oosten
onderhoud: binnen uitstekend, buiten uitstekend
oplevering: asap
projectnotaris: Brummelhuis & Viervijzer 020 6444222